硅芯管批发-湖北今非塑业-黄山硅芯管

硅芯管预埋管卡装置由上下壳体构成，壳体之间采用工字扣连接成中空状态，上下壳体上有半圆弧形凹槽配置，壳体的外边框和半圆弧形凹槽框间连接有加强筋，硅芯管价格表，上下壳体的两侧竖向框体上连接着工字扣，在上壳体的一端扣有工字扣，下壳体上扣接另一端，上壳体的横向框体厚度比须比下壳体的厚度大.

硅芯管预埋管卡之间采用工字扣连接，黄山硅芯管，可以快捷方便的将硅管放于管卡装置中，半圆弧形的凹槽壳体可对硅管很好的进行防护与卡紧作用，因上壳体略厚而承受着来自上面的压力，下壳体略薄则更利于缩小硅管与地面的距离，这样两硅管段间的下坠得以很好的预防，由管卡束缚的硅管装置形成一很好的整体，每两段落之间为一方体直线，能更好的克服长距离的硅管弯曲及下垂和散乱等现象，并且还具有良好的市场发展前景.

高速公路通信管道工程建设是高速公路建设的重要组成部分，通信管道的主要用途用于敷设通信系统、监控系统以及紧急电话等光（电）缆，为高速公路的收费，监控，通信，安全等提供有利保障。同时高速公路敷设管道所用材料经过多年的不断发展与探索，硅芯管已经逐步替代了传统普通的 PVC 管，波纹管等材料。本文主要对新建京新高速临白段硅芯管敷设的一般方法予以探究。

1 工程概况

京新高速公路临白段（阿盟境内）LBAMSG-1 标段位于内蒙古西部巴彦淖尔市和盟境内，施工路线总体呈东西走向，主线按四车道高速公路标准建设，设计速度采用100Km/h，整体式路基，路基宽度 26m。我所在第二项目部承建主线全长 20Km，硅芯管供应商，起讫桩号为 K152+000-K172+000，其中包含大中小桥 19 座。

2 硅芯管特点

硅芯管的主要原材料是高密度聚乙烯（HDPE）。HDPE 硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道。其主要特点是：

（1）其内壁硅芯层是固体的，摩擦系数非常小，可使用气吹的方法进行放缆，施工快捷；

（2）硅芯管具有良好的可塑性和韧性，抗张拉抗压能力强；

（3）管道密封性强，防水，可以有效的保护好光（电）缆；

（4）硅芯层均匀分布在整个管道内壁，不会剥落，使用寿命长；

（5）人手孔的设置距离可以大大增加，节约成本；

（6）耐温性好，特别在本工程，气候环境差，有效保护光（电）缆。

 遇有硅芯管须从障碍物下方穿过时，穿过后应立即将硅管抬起，尽量减少硅管长距离拖地摩擦，以免划伤管身。 硅管进手孔可直通过去，无需将硅管人为断开，遇到硅管端头进入手孔时，硅管须长出手孔壁30厘米以上，否则气吹机将无法连接。 石方地带硅管上、下各铺设10-15厘米厚细沙土。高速公路或一般公路在敷设硅管后，如需用压路机碾压时，除要保证埋深外，还应在硅管上下各铺10-15厘米细沙土。埋深不够0.6米时，采用C15混凝土封沟处理。 当天敷设的硅管应当天先铺10-15厘米的细沙土回填，尽量减少硅管露以防损伤及被盗事件的发生。施工过程中和施工完后，均应保证管口密封，硅芯管批发，以防水、土及其他杂物进入硅芯管内。回填管沟时，应先填10-15厘米厚细土，严禁将石块、砖头、混凝土大块直接填入沟内。回填土应高出地面10-15厘米，必要时人工夯实。易冲刷地段须进行C15混凝土封沟。长距离敷设的硅管，在路由上应埋设标石，管道直线段每间隔200米设立标石，应符合邮电部YDJ44-89规定。对于分离式路段，考虑左、右线路基自立，管道通过涵洞时从现半幅公路的涵洞端口垂裙（或截水墙）外直埋通过，采用砼包封保护。