怀化HDPE硅芯管价格表信息推荐「今非塑业」

质优的硅管耐水耐油性都叫好，其原料重量份制备由含氢硅油190-200、羟基硬脂酸15-20、4-6、PE载体树脂45-55、色母粒5-7、高密度聚乙烯60-70、白炭黑2.8-3、海藻酸钠0.7-1、褐煤蜡0.6-1、三聚磷酸钠0.3-0.5、焦磷酸锌0.3-0.5、正癸烃190-200、直链十一碳烯烃65-75和适量去离子水.

材料制备优势：硅管润滑层有良好的分散性，能同时提高材料的热学性能和机械性能，用α烯烃与含氢硅油硅氢加成反应制备出共聚型烃基改性硅油作为基础油，并与羟基硬脂酸进行皂化反应，在加入锂皂制成的改性硅油润滑脂，并利用海藻酸钠对白炭黑改性，以使其表层具备丰富的功能，再利用润滑脂和PE载体树脂等制成母粒，润滑性好、耐热性高、减磨效果高且不粘连，并且便于贮存，还能节约空间，在和高密度聚乙烯联合挤出定型，这样所制备的硅管成型率高，稳定性好，新型硅管内芯层减摩性好，缆线可在管道内反复抽取，不伤缆线，尤其适合地下通信电缆敷设，还具有优良的阻燃、耐水、耐油、防腐蚀等诸多优势.

1）当光缆穿越沟渠时可采用顶管或截流挖沟方式，截流挖沟敷设时，要求在道外加套塑料管并盖水泥盖板保护;硅芯管道应尽量避开鱼塘，如部分要求须沿鱼塘边敷设，还要采取石砌护坡加固.

2）硅管在穿越较大的河流时，主河道可采取打孔方式或直接开挖方式，当穿越大堤时可采取顶管或爬堤方式通过，并按要求对堤坝进行修善或在大堤两侧修筑石护坡加固，石护坡宽度不小于3m，大堤外侧应修建手孔.

3）管道穿越梯田或台田的堰坝和沟渠的陡坎时，无特殊要求的陡坎护坎长度为1m，石护坎应根据不同的地形向沟的两侧各延伸30cm以上，也可采取石砌护坎保护.

4）硅管道穿越铁路或公路等需顶管施工时，管道应先穿放在无缝钢管内或采取硅管外加套塑料管的方式穿越保护.

5）在石质沟底铺设硅管时，应在管的上、下各铺10cm厚的沙土，手孔内的空余硅管及已被光缆占用的硅管端口均应进行封堵.

 硅芯管在敷设过程中要求是不允许出现断点且避免接续的状态发生。在实际的敷设过程中，一旦无法避免出现此状况时须确保控制好其接续的质量。硅管在敷设后不能立即接续时，应留出充足的重叠长度以备后续接续使用，两段硅管之间的接续应使用标准的接续件。接续完成后还需进行贯通试验，相应的试验满足条件如下：

  1管道清洗：首先将海绵球放进硅管内，在将输气管与放入海绵球一端的硅管相接，将输气管的另一端连接到空压机上，开启空压机，待压力逐渐上升时释放气压将海绵球由管子一端吹进然后从另一端吹出；

  2贯通试验：将沾有润滑剂的海绵球和试通棒放进硅管中，在连接贯通和硅管并将贯通通过输气管连接空压机上，待空压机气压上升后在缓慢开启放气阀供气流贯通。

  3通畅验证：根据硅管的出气端由高压气流将试通棒喷射出，这就证明硅管是通畅的；

  4是否贯通：如硅管的出气端未见大量的排水，以及出气量较小，木塞与海绵都未见喷射出管外这就确定为硅管内是有障碍的。

高速公路通信管道工程建设是高速公路建设的重要组成部分，通信管道的主要用途用于敷设通信系统、监控系统以及紧急电话等光（电）缆，为高速公路的收费，监控，通信，安全等提供有利保障。同时高速公路敷设管道所用材料经过多年的不断发展与探索，硅芯管已经逐步替代了传统普通的 PVC 管，波纹管等材料。本文主要对新建京新高速临白段硅芯管敷设的一般方法予以探究。

1 工程概况

京新高速公路临白段（阿盟境内）LBAMSG-1 标段位于内蒙古西部巴彦淖尔市和盟境内，施工路线总体呈东西走向，主线按四车道高速公路标准建设，设计速度采用100Km/h，整体式路基，路基宽度 26m。我所在第二项目部承建主线全长 20Km，起讫桩号为 K152+000-K172+000，其中包含大中小桥 19 座。

2 硅芯管特点

硅芯管的主要原材料是高密度聚乙烯（HDPE）。HDPE 硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道。其主要特点是：

（1）其内壁硅芯层是固体的，摩擦系数非常小，可使用气吹的方法进行放缆，施工快捷；

（2）硅芯管具有良好的可塑性和韧性，抗张拉抗压能力强；

（3）管道密封性强，防水，可以有效的保护好光（电）缆；

（4）硅芯层均匀分布在整个管道内壁，不会剥落，使用寿命长；

（5）人手孔的设置距离可以大大增加，节约成本；

（6）耐温性好，特别在本工程，气候环境差，有效保护光（电）缆。